Katup AVENTICS 3/2 arah R412007263

Ikhtisar Dasar
AVENTICS R412007263 adalah katup arah 2 posisi dan 3 arah untuk penanganan udara, diproduksi dengan merek AVENTICS.
Struktur
Karakteristik struktural: katup poppet, wadah terbuat dari poliamida, segel terbuat dari resin akrilik, pelat depan terbuat dari bahan sintetis akrilonitril, selongsong berulir terbuat dari seng-cetakan.
Komponen struktural: Berisi kap atas, pegangan, batang, bubungan, rakitan penyegel, kap mesin, badan katup, dan bagian lainnya. Badan katupnya dibagi menjadi dua ruang dengan spacer, masing-masing ruang memiliki 3 saluran, bagian tengahnya adalah saluran masuk oli, dan kedua ujungnya adalah saluran keluar oli. Badan katup adalah struktur pengelasan pelat baja karbon, volume kecil, ringan dan struktur kompak.
Parameter Kinerja
Aliran terukur: Qn4500l/mnt, saluran masuk dan keluar antarmuka udara terkompresi adalah G1/2.
Kisaran tekanan pengoperasian: 0 - 16bar, tekanan kontrol min/maks 2.5 - 16bar.
Kisaran suhu: Suhu lingkungan minimum/maksimum - 10 - 50 derajat, kisaran suhu sedang - 10 - 50 derajat, tekanan titik embun harus setidaknya 15 derajat di bawah suhu lingkungan dan sedang dan suhu maksimum yang diizinkan adalah 3 derajat .
Berat: 0,459kg .
Cocok untuk digunakan di zona tertentu: Cocok untuk digunakan di zona 1, 2, 21, 22Ex.
Prinsip operasi
Operasi pneumatik, perubahan arah aliran (dari suplai udara ke kiri pada suplai udara ke kanan) dilakukan dengan fasilitas yang berputar 180 derajat pada sumbu vertikal. Sebuah pegas bekerja di sisi lain diafragma dan gaya kompresi pegas dapat diatur dengan menggunakan kenop tangan. Ketika udara terkompresi dikonsumsi pada tepi tekanan kedua, tekanan yang bekerja pada diafragma berkurang, pegas kompresi mendorong batang ke atas, menyebabkan mesin cuci penyegel naik dari dudukannya, dan udara terkompresi mengalir ke kedua sisi tekanan dan terus mengalir ke kedua sisi tekanan sebelum keseimbangan tercapai. GM memaksa pegas untuk menekan ke bawah, batang terpisah dari dudukannya, dan udara terkompresi di kedua sisi tekanan dapat keluar melalui lubang pembuangan. udara terkompresi mengalir ke diafragma di kedua sisi tekanan dan ke dudukan sebelum kedua tekanan kembali ke tekanan yang telah ditentukan sebelumnya. terus keluar sebelum kedua tekanan kembali ke tekanan yang telah ditetapkan. Nozel kompensasi menonjol dari saluran aliran udara tekanan sekunder, yang mengurangi tekanan yang bekerja pada diafragma dengan laju aliran yang lebih tinggi dan mencegah tekanan sekunder menurunkan nilai tekanannya karena nilai aliran yang tinggi. Untuk menghindari getaran pada tutup pengatur udara tekan, maka ditambahkan alat bantalan pada tutup tersebut.